以互联网 + 高端技术的造车新势力一直走在时代的最前沿，作为资本宠儿、变革先锋，营销手段也不例外。近日，作为国内新能源的代表品牌，小鹏便以直播造势，数字藏品添火的元宇宙营销成功破圈。海外市场，除了丰田和日产外，德国大众和梅赛德斯·奔驰集团等海外汽车厂商也在使用元宇宙的相关玩法。

造车新势力启动元宇宙营销

事实上，早在4月1日，小鹏汽车的元宇宙营销就开始崭露头角。小鹏汽车官方抖音号开启“鹏克星球”元宇宙直播活动，故事背景设定在距离地球 10 万光年的 " 鹏克星球 "，主角鹏克兄弟 （探索队队长）以第一人称视角在元宇宙上探索星际非常荒凉且科幻的虚拟世界。虚拟直播开启了小鹏元宇宙的大门，与以往汽车行业普遍采用的实景直播不同，虚拟直播相比4S店、汽车实地测评甚至网红卖车的直播形式更受人欢迎。

小鹏的元宇宙直播，从某种程度上来说，更像是面向广大年轻人开放的元宇宙游戏世界，每一个人都可以扮演主角，剧情的发展路线高度依赖观众们的自主选择。在直播活动成功引起话题并带来流量的时候，小鹏趁热打铁于4月10日推出小鹏P7第10万辆整车下线纪念活动，并联合天猫发布了用户共创数字藏品。4月21日，小鹏汽车邀请虚拟偶像界的顶流明星——柳夜熙为代言人，推出了十万P7特别纪念版——小鹏P7 NFT天猫数字藏品，一举集齐了虚拟偶像和NFT数字藏品两张科技牌。如今，两款数字藏品均已售罄并在鲸探中下架。

小鹏汽车在这场“鹏克星球”的太空探险中剧情发展是主线，与观众的交互是主线，品牌露出反而为前者让路，以一种慢营销思维着力于品牌与消费者的更深层情感联结，品牌价值得以在一环又一环任务中植入，最终在消费者的注意下成功输出，转为流量甚至销量。

不仅仅是国内的车企瞄准元宇宙的机会，海外的车企也在跃跃欲试。日前，日产和丰田已开始利用虚拟现实（VR）技术的元宇宙，进行企业宣传和商品营销。日产在虚拟空间里再现了东京银座的实体展厅，此服务主要由美国初创企业VRChat提供。日产还用VR技术展示了新款电动汽车Ariya，今后还将用于召开新车发布会和演讲等用途。

机构看好车企元宇宙落地场景

除了营销层面，随着元宇宙概念的持续火爆，众多车企开启了元宇宙和汽车结合的新玩法，也为自动驾驶和智能座舱提供了更多的发展方向和可能性。从投资角度来看，机构也有不一样的认知。

亚美迪及璞跃中国投资经理李雪龙认为，从车企的角度而言，首先它应该关注如何在技术迭代和采用中跟进。只有真正地和用户在一起，才能长期创造价值。元宇宙不是炒概念，是产业生态、技术的融合。未来，车不仅是交通工具或者新的手机，更是一个移动出行空间，是元宇宙的重要场景，同时，车作为一个高科技智能终端，是元宇宙技术的搭载桥梁。

他强调，发展动力要从两块来看，一个是C端，一个是B端。车身、驾驶舱，发展的本质还是为了提升用户体验。汽车元宇宙，还需要等真正的无人驾驶完全到来。元宇宙可以去带动整个汽车产业发展，一些好的硬件设备，新的科技，包括NFT，会在车上得到更多丰富的应用，使用户的心智得到进一步培养。

气味王国创始人兼CEO黄剑炜指出，汽车元宇宙底层的发展动力仍然还是效率化。通过一些新的数字技术，相信汽车元宇宙会给人们带来更多的交互性、娱乐性、安全性甚至是效率上的提升。

也有行业投资人指出，对于车企来说，元宇宙概念主要渗透在一些高速的场景上，比如说实现L3，在高速场景上实现L4，在座舱里面做人机交互或者沉浸式体验；场景上是一个循序渐进的过程，元宇宙发展需要时间周期，两个路径不冲突，不会减少人们出行需求。

随着元宇宙概念日趋成熟，未来汽车的“空间属性”会越来越强，超越如今的数字交互，实现在虚拟世界的真实交互，车企不再停留在卖车这个阶段，而是利用汽车打造另外的智能空间。汽车正在向智能移动影院、智能听歌设备、智能移动空间演变，也意味着在技术层面，汽车会需要更大的算力，更新颖更仿真的交互，更多的智能表面技术应用等。