波音公司的一位高管说，下个月将开始在一架TA-4测试飞机上整合Red 6的技术，展望未来将有“战役级”的元宇宙训练梦想。

美国空军协会2022年度会议-波音公司和Red 6公司之间的新合作关系可能为F-15EX和T-7教练机带来增强现实技术，使人类飞行员在实际驾驶飞机时能够遭遇虚拟僚机和敌军。（参考文章：Red 6公司将为美国空军T-38教练机集成现实增强系统）

根据当地时间周二晚上在美国空军协会年度会议上宣布的一项联合协议，波音公司和Red 6公司——这是一家位于加利福尼亚州的国防创业公司——将共同合作，在波音公司的T-7和F-15EX上整合Red 6的技术。

“我们将首先在我们位于圣路易斯的一架测试和追逐飞机上集成一些Red 6硬件，”波音全球服务公司美国政府业务副总裁丹-吉利安（Dan Gillian）说。“我们将在下个月用TA-4开始这项工作。我们将学习如何一起工作，着眼于今后在T-7和F-15EX等平台上进行的整合。”

他说，目前还没有将Red 6技术与T-7和F-15EX整合的目标日期，但在初步测试中了解到的信息将为波音公司如何推进额外的内部研究和开发资金提供参考。

波音公司计划试验两种Red 6产品：先进战术增强现实系统（ATARS）和增强现实指挥和分析数据环境（ARCADE）。

先进战术增强现实系统（ATARS）是目前正在开发的系统，旨在让人类飞行员在驾驶真实飞机时体验增强现实元素，让飞行员用虚拟加油机演练空中加油，或与虚拟版的对手战斗机作战。飞行员戴着装有增强现实头显的头盔，将虚拟图像投射到飞行员可以看到的窗外的物理环境中。

同时，增强现实指挥和分析数据环境（ARCADE）使用“实时三维可视化”来帮助飞行员在作战任务计划或汇报阶段可视化飞行。

Red 6公司创始人兼首席执行官丹尼尔-罗宾逊(Daniel Robinson)说：“这意味着我们可以开始考虑在两到三周的时间内进行战役级别的训练”，飞行员会继承以前任务中采取的行动的后果，并必须对可能也在学习和适应的虚拟对手做出反应。

波音公司是第一家与Red 6合作的战斗机制造商，Red 6正在与美国空军合作，将其先进战术增强现实系统（ATARS）系统与T-38训练机整合，T-38训练机是T-7的前导型号，用于在战斗机飞行员转入F-15、F-15、F-22或F-35等作战飞机之前向他们教授基本的战斗机操作。

罗宾逊说，目前，Red 6正处于 “制造阶段”，因为它正在加固其硬件模块。这项工作将在今年年底前完成，并在2023年交付给美国空军。